“十四五”以来，宣威以构建现代化综合交通运输体系为目标，全力推进高速公路网络建设，为经济社会高质量发展提供坚实支撑。其中，作为滇黔通道关键一环的杨宣高速，已通车四周年，宣富高速建成通车、宣会高速加快推进。它们的建设不仅改变了沿线地区的交通格局，更成为激活区域经济、助推乡村振兴的强劲动脉。

2021年10月1日，杨宣高速建成通车，至此，宣威至威宁高速公路全线贯通，成为云南省东连贵州，北上重庆最便捷的通道之一，为滇东北地区乡村振兴打通了一条“黄金通道”。

【记者现场】宣威融媒吕莉：我现在所在的位置是杨宣高速来宾服务区。在我身后，车辆川流不息。通车四年来，杨宣不仅是通行大道，更是带动发展的“黄金走廊”。数据显示，其日均车流量已从开通初期的8000辆次，翻倍增长至现在的1.6万辆次，累计服务车辆超过1814万辆。数字背后，是活力，更是民生。

走进杨宣高速来宾服务区，这里既是服务场所也是“特色产业展销窗口”，途经此地的司乘人员在来宾服务区便可直接购买到当地优质的“宣杨高山茶”“宣杨甄选小粒咖啡”、宣威火腿、倘塘黄豆腐等农特产品，实现“出山”与“变现”的无缝衔接。交通网络的完善，显著降低物流成本，为茶叶、咖啡等农特产品“走出去”按下加速键，更让乡村振兴驶入“快车道”。

云南葛洲坝宣杨高速公路开发有限公司综合管理部主任徐元帅：我们服务区这个特色展销窗口，自设立以来人气就一直很旺。目前，已经吸引了包括本地龙头合作社、农产品深加工企业在内的超过20家商户入驻，常年展销的宣威本土特色商品有100多种。特别是我们主推的“宣杨高山茶”和“甄选小粒咖啡”，通过统一的品控和品牌包装，已经从“土特产”升级为具有地理标识的精品礼盒，很受过往游客和商务人士的欢迎。去年，仅服务区内的农特产品销售额就突破了800万元，同比增长了40%以上。

服务区设立的特色展销窗口，是“交通+产业”融合的直接体现，杨宣高速借助服务区展销、线上推广等多元渠道的搭建，扩大云贵茶叶、咖啡的市场辐射范围，让高速不仅是连接地理的通道，更是串联产业的“金线”。随着区域一批农副产品服务企业入驻，杨宣高速正从“交通+旅游+品牌”的全链条赋能，向构建“交通+物流+市场”的产业融合生态迈进，为区域经济社会发展注入活力，富民效应从带动沿线产业，升级为融合驱动区域性流通格局，实现“修一条路、兴一片产业、富一方百姓”的愿景。

杨柳镇副镇长宰发令：“过去我们镇的好东西，像生态蔬菜、精品水果，运出去费时费力、成本高。现在，从地里采摘的新鲜农产品，半小时就能上高速，直达省内外市场。交通的便利直接吸引了外地客商前来投资，建立了集种植、仓储、初加工于一体的现代农业基地。更重要的是，高速带来了源源不断的人流。依托可渡古驿道等历史文化资源和良好的生态，我们大力发展乡村旅游，很多外出务工的乡亲都回来开起了农特产品商店和民宿。去年，全镇旅游综合收入增长了近50%，老百姓的腰包实实在在鼓了起来。这条路，让我们这个曾经的边远小镇，融入了全省乃至全国的发展大动脉。”

数据显示，2025年暑期，杨宣高速全线车流量同比增长25%，旅游客流占比高达80%，直接带动了杨柳可渡、普立尼珠河大峡谷等核心景区客流增长35%，沿线民宿、餐饮、特产销售蓬勃发展。

宣威市交通运输局副局长刘明坦：“十四五”期间，宣威市牢牢抓住交通基础设施建设的黄金期，全力攻坚。截至目前，交通运输项目累计完成投资已超过130亿元，路网结构得到了历史性改善。除了已高效运营四年的宣杨高速，还有两条关乎宣威未来发展格局的高速公路，一是宣威至富源的宣富高速已建成通车，这对于宣威对接滇中城市群、融入区域航空网具有战略意义。二是宣威至会泽的宣会高速，目前，已完成进度80%以上，这条高速将进一步加强宣威市与周边县市的联动，完善滇东北高速公路网。这三条高速共同构筑起宣威“外联内畅”的主骨架，为宣威在“十四五”乃至更长时期的发展，打开了全新的空间格局。

从杨宣高速四年的丰硕成果，到宣富、宣会高速建设的全力推进，一张纵横交错、辐射八方的高速公路网正在宣威大地加速编织。决胜“十四五”，宣威正以“交通先行”的魄力，迈上高质量发展的崭新台阶。

文图：杨金香 丁剑肖 吕莉